John Augustus Roebling (1806-1869), Alman asıllı Amerikalı bir mühendis ve köprü yapımcısıdır. En çok, Brooklyn Köprüsü'nün tasarımı ve inşasıyla tanınır. 1806 yılında Almanya'nın Mühlhausen şehrinde doğmuştur. Mühendislik eğitimini tamamladıktan sonra, köprülerin yapımı konusunda uzmanlaşmıştır.
Roebling, Brooklyn Köprüsü projesine liderlik etmek için 1867'de çalışmalara başladı, ancak proje sırasında köprü inşaatı başlamadan önce akut bir tetanoz enfeksiyonu geçirdi ve bu nedenle projeyi tamamlamadan öldü. Ancak, oğlu Washington Roebling, projeyi tamamlamak için onun yerine geçti ve Brooklyn Köprüsü, John Roebling'in tasarımını takiben tamamlandı.
John Roebling, mühendislik ve köprü yapımı alanında yaptığı önemli katkılarla tanınır. Roebling'in diğer önemli projeleri arasında Niagara Kataraktları'ndaki Niagara Köprüsü ve Cincinnati, Ohio'daki Covington-Kentucky Kemer Köprüsü bulunmaktadır. Roebling'in çalışmaları, modern köprü mühendisliğinin gelişimine önemli katkılarda bulunmuştur ve bugün hala birçok mühendislik öğrencisi ve uzmanı tarafından incelenmektedir.
Hayatı
John Augustus Roebling, 12 Haziran 1806'da Thüringen bölgesindeki Mühlhausen'de doğdu ve 22 Temmuz 1869'da New York'ta öldü. Berlin'de yapı mühendisliği eğitimi gördükten sonra, 1831'de ABD'ye yerleşti. Roebling, çeşitli yol yapımı projelerinde çalıştıktan sonra çiftçilik denemesi yaptı, ancak 1837'de yeniden mühendislik alanına döndü.
Pennsylvania Eyaleti'nde kanal ve demiryolu projelerini üstlendi ve 1841'de örgü çelik halat yapımı tekniğini geliştirdi. Saxonburg'da bir fabrika kurdu ve 1840'ların sonunda fabrikasını New Jersey'nin Trenton kentine taşıdı. Bu süreçte, çelik halatlar yapımında devrim yaratan bir teknik geliştirdi.
Roebling, oğlu Washington Augustus Roebling ile birlikte birçok büyük köprü projesine imza attı. Pittsburgh'deki Monongahela Nehri üzerinde bir köprü, Niagara Şelalesi üzerinde bir demiryolu köprüsü, Allegleney Nehri üzerinde bir köprü ve Cincinnati'deki Ohio Nehri üzerinde köprüler inşa ettiler. Ancak, en ünlü yapılarından biri olan Brooklyn Köprüsü projesi sırasında Roebling, bir iş kazası sonucu tetanoz hastalığına yakalandı ve bu nedenle proje tamamlanmadan öldü.
Brooklyn Köprüsü, John Roebling'in tasarımına dayanarak oğlu Washington Roebling tarafından tamamlandı ve 1883'te hizmete açıldı. Bu köprü, 19. yüzyıl Amerikan yapı mühendisliğinin en önemli örneklerinden biri olarak kabul edilir. Roebling'in çelik halat teknolojisi, köprü inşaatında devrim yaratmış ve daha sonra birçok yapı mühendisliği projesinde kullanılmıştır.